度降低到了可以进行降落的高度。
就见旋翼机机头出现略微变化，旋翼机对准了跑道，高度在不断下降，很快旋翼机的三个轮子就落在了跑道上。
降落过程很平稳，没有出现哪怕一点错误，旋翼机又在跑道滑行了十米多，这才停了下来。
当旋翼机成功降落，当螺旋桨不再转动，当试飞员从旋翼机上跳下来后，现场响起了热烈的掌声。
这掌声不仅是在庆祝旋翼机的试飞成功，最主要还是送给的试飞员。
试飞成功了，李振华他们也在这次的试飞中，得到了旋翼机的全部飞行数据。
首先就是旋翼机的速度，能很轻松就达到185公里，并且还能以这个速度进行巡航飞行，至于最快时速，则是能达到237公里。
旋翼机的滞空时间，按照现在油表剩余油量推算，大约能够在天空中飞行不下五个小时。
这么算下来，一架满油的旋翼机续航里程，能够达到惊人的900多公里。
而旋翼机的最高升限，也在这次的试飞中测试了出来，旋翼机最高能够飞到6000米的空中，最低飞行高度在0.5米，还能实现悬停。
一款飞行速度在悬停到235公里之间灵活变化，飞行高度跨度在0.5米到6000米之间，这么一款旋翼机，性能简直没的说。
而且这个小飞机，在使用成本上也极为低廉，并不会比使用小轿车高多少，无非就是加的油标号高了一些罢了。
而在得到所有这些测试出的数据之后，李振华自己也真正明白了，为何这么一款简单的小飞机，能够被军队装备了。
试问一款能够低空突防，速度还不是太慢，声音不多大，载员在三人左右，载重在800公斤的小飞机，难道不符合军队的需求吗？
而且这小飞机，在李振华看来，最为适合使用的场景不是别的地方，而是装配给边防，让他们驾驶这小飞机进行日常边防巡逻。
不过这些东西，和现在的李振华毫无关系，他现在已经凑到了试飞员身边，向他问起了飞行感受，他对自己搞出来的小飞机太好奇了。
“请问这旋翼机的飞行感受怎么样？有没有你感觉哪里不行的地方，能和我说说吗？”
李振华迫不及待问了起来，面对他的问题，试飞员将他的使用感受和他们说了个明白。
这天的试飞，就算告一段落，不过全部的试飞却没有完成，第二天试飞还要继续进行，李振华在都教授那得到的消息，只要还没去参展，这试飞就一直进行下去。
而在第二天，试飞依旧在继续，不过相比昨天的试飞来讲，今天的规模更大了，因为昨天只是一架旋翼机在天上飞，而今天则是把六架全都送上了天。
双座的、三座的，敞开式的、封闭式的，军用的、民用的，反正六架旋翼机每一架都有各自要测试的项目。
试飞一直持续到十七号晚上，到此这次的试飞才算是彻底完成，不是他们不想测试出更详细的数据，而是他们时间不够了。
因为第二天他们就是十八号了，十九号内部展销会就要开始了，他们要在明天赶去会场进行提前布置。
今天码的很艰难，我儿子不上学，他太闹腾了，所以这章一直拖到现在。
今天还有两更，十二点前一定更完，敬请期待！
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