吞这1.5亿美金。
剩余尾款1.5亿美金,超出合同支付时间,中东富豪想要这架飞机,除了支付1.5亿美金尾款外,还需要支付月利息3%。
合同不是那么简单,约翰经过与中东富豪商议,中东富豪愿意折价1.2亿美金转让合同给陈石,也就是亏了三千万美金。
实际上,加上这两年的利息,中东富豪不止亏三千万美金。
但能拿回1.2亿美金,中东富豪也是非常高兴,否则,延迟一天交付尾款,要支付很高的利息。
波音这边,还是总共拿到3亿美金,总算是把这架飞机处理掉,相比之前,算是大赚了。
2.7亿美金,因为飞机已经改造完成,陈石至少需要预付70%定金,由于还需要换部分面漆,一个月后验机通过后,支付剩余30%尾款。
找来律师,下午的时候,手续才办完成。
飞机弄回国,可能还需要支付消费进口税。
杨瀚文提醒了下陈石,国内费税税目税率表上没有私人飞机,所以私人飞机不需要征收消费税。但具体情况如何,还需要咨询。
看了改造的这架私人飞机波音777,陈石真的看不上空客和港流飞机了。
比较粗暴的形容,空客是自动档,波音是手动档。
订好飞机后,陈石等人就直接回国。
飞机购置之后,后续事宜由公司负责,包括请三方验收飞机,把飞机弄回国,陈石只负责付钱。
飞机的托管、费用、合同这些,都由专人负责去和三方托管机构谈判。
机长和副机长,还有服务人员,陈石就打算让公司帮忙专门招聘了。
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