这是一艘蒸汽船,两舷有巨大明轮。船的外壳是铁的。
这是一艘轮船。
动力,蒸汽机,靠安装在两舷的巨大明轮推进,外壳是铁的,陈锐可以推测,这是一艘19世纪初到19世纪中叶的船。
因为。19世纪前,人类一直是用木帆船作为水路运输工具。19世纪中叶以后,螺旋桨为动力推进取代了明轮。
这是一艘英国的运输船。
陈锐在船侧看见一串英文字母.英文字母虽然铁锈遮住了。
但陈锐还是依稀地能辨认得出,gairsoppa,‘盖尔索帕’号。
19世纪初到19世中叶,用英语的国家总共就几个。
美国,英国,新西兰,澳大利亚,加拿大。
沉没在大西洋中部,位于亚速尔群岛下方偏东500海里,西撒哈拉偏西600海里,也就只有一个可能了,那就英国运输船。
陈锐游进船舱。
发现船舱里物品散落的一地。
瓷器,青铜器,一些金银币,银制餐具,装饰品。
当然,或许还有其它物品,不过,这艘‘盖尔索帕’号不像‘幸运星’号,西班牙‘幸运星’号埋在沙子里,长期隔绝空气和海水的腐蚀,物品都很好的保存了下来。
‘盖尔索帕’号甲板及船舱大部分暴露在海水,除了瓷器和金属物品,其它物品经过将近200年浸泡在海水里,很难保存下来。
陈锐可以推测,‘盖尔索帕’号出发地是中国,绕南非好望角到达英国。
19世纪初到19世纪中叶,苏伊士运河还没修筑通航,从中国或印度到达欧洲的船只只有绕南非好望角,经北大西洋中部,才能到达欧洲。
‘盖尔索帕’号运送的是中国文物。
这些中国文物劫掠也好,收购也好或是所谓的‘考古发现’也好。
陈锐不想去猜测,这些都没什么意义了。
这些中国文物中,其中青铜器占多数,瓷器,金银币,银制餐具,装饰品之类的只占极少一部分。
陈锐将这些物品收进孕海珠空间。
陈锐继续在船舱里搜寻。
在船长室发现了一个密封的箱子。
搜寻完毕,确认没有遗漏后。
陈锐进入孕海珠空间。
清点了一下收获。
瓷器少量,但精品甚多,最值得陈锐注意的是一个碗。
碗胎体很薄,釉层很厚,有玉石般的质感,釉面有很细的开片,在造型上,庄重大方,工艺精湛。
这是一个汝窑瓷,应该叫宋汝窑天青釉碗。
陈锐又仔细观察了一下。
釉面开片的纹理毛毛扎扎,这是蟹爪纹。
在碗的底足有支钉,芝麻大小,这是芝麻挣钉。
陈锐可以确定手里的这个碗是一件汝窑瓷真品。
据陈锐所知,汝窑传世的作品很少,据传不足百件,价值可不便宜。
这个宋汝窑天青釉碗保存得非常完好,工艺精湛,一出世足以在古玩圈引起轰动。
上拍数千万,甚至能过亿。
金银币,少量,有一定的收藏价值。
如果要出售的话,这些金银币价值在1000~20000美元之间吧。
青铜器,占绝大多数。
陈锐清点之后才发现这些青铜器全部是商周的。(未完待续)【好读快速高品质更新】
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