京蓟铁路,地势平坦且距离较短,之所以耗时两年多,是因为沿途跨越了几条河流。
虽然都是小河,但修铁路也够呛,必须先把桥给修结实了。
竣工这天,小皇帝被请来观礼,文武大臣也来了许多,另有无数百姓自发前来看热闹。
始发站设在北京城外东北边,今后还会修一条铁路,连接到北京西山那边。西山不但有煤矿,还有石灰矿,可以烧制水泥,煤矿和水泥通过铁路直接就能到京城。
杨廷和今天没来,他的身体愈发衰弱,甚至都不去内阁了,现在内阁主要由王渊说了算。
只待各项清查工作完毕,杨廷和就会请求致仕,估计还要再等两三个月。
众人稀奇的看着两辆火车,经过两年来的不断改良,如今稍微性能提高了些。但拉货能力依旧只有8吨左右,毕竟还有自重和煤炭重量,每次出发都得带上足够的煤炭。
也即是说,一辆火车的运力,一次只能拉100多人,且满载时速还不到15公里,也就比自行车的速度快一点。
王渊笑问:“陛下要不要亲自试车?”
朱载堻说:“且试试。”
于是,王渊带着小皇帝,身后又跟着一帮大臣,成群结队的爬进车厢。
张璁说道:“陛下,请下令发车。”
朱厚照拍着木制车厢板,说道:“发车吧。”
张璁对火车司机大喊:“发车!”
工人开始往锅炉里铲煤,烟囱里喷出大股黑烟,火车轮子就那么缓缓转动起来。
“轰轰轰!”
速度非常慢,但终究开动了,朱载堻和文武官员都感觉很稀奇,就是偶尔飘来的黑烟让人很不舒服。
朱载堻问道:“不能拉更多,跑更快吗?”
王渊回答道:“还在继续改良。”
大明的铁路和火车,比历史上的英国起点更高。
英国由于缺乏钢铁,初期铁路用木轨。由于木轨损耗太快,渐渐又在木轨外边包铁皮,但还是难以承受太大重量,因此刚开始的几十年,火车载货量一直都提不上去。
哪像大明财大气粗,一上手就是铁轨。
君臣兜了一阵风,火车退回始发点。
两百多号太监,被押上两辆火车。
这些太监,大多来自皇庄,因各种罪名被杨廷和查处,现在全扔去遵化大山里烧炭或挖矿。火车把获罪太监运去蓟州城,再从蓟州运送钢铁回来,如此来回运输避免空车,暂时还不搞商业运营。
接下来,同时开工两条铁路,距离都挺短的。
一条京郊铁路,连通京城和西山,也就几十里而已,主要运送煤炭和水泥。
一条京津铁路,连接北京和天津,大约有两百里路,有任务时转运漕粮,没有任务时运输旅客和商品。这一段的漕工、漕兵,留下一部分做护路工,剩下的全都转为民户。
火车渐渐消失于野外,君臣皆回城上班。
朱载
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