市场份额，那当然就没有足够的钱去更新换代了。
但有了中国那个巨大的市场后，最大的问题就迎刃而解了。
至于技术上的升级，一些短期内难以攻克的难题，大不了先从别的国家采购呗，后面再慢慢全部换成自主产权的零配件。
毕竟在那个时候，无论是中还是俄，和欧美关系还是不错的，想要采购某些高精尖技术的产品配件，只要不是涉及到敏感领域，也没有被卡脖子。
等十多年后，真要是关系恶化了，那时也早已研发出了自己的替代品了。
所以王业相信，只要条件谈妥，这个大飞机项目应该会很顺利的。
…………
和瓦尔西里简单沟通之后，王业连午饭都没空留下来吃，直接马不停蹄地赶到了机场，直接登上飞机准备返回莫斯科了。
因为那边一大堆事情等着他处理呢。
普通公务的话，巴科娃和诺娃还能帮着处理一下，但一些关系重大的事务，她们两个可没有那个权限来处理，只能等待王业回来再说。
现在时间已经进入了十二月份，是年底了，别的事情都可以暂时放一放，但有一件非常重要的事情，那必须是要尽快处理的。
也就是政府方面提交的《2005年度财政报告2006年度财政预算方案》。
这也是王业身为国家经济委员会主任最重要的一项工作职责了，可能都没有之一……
毕竟这关系到明年的国家财政支出预算，涉及到的部门、行业、机构、人员不计其数！
要是一直拖着通不过，那明年政府直接就要停摆了，所以王业必须赶回去抓紧时间审核这份预算方案。
按说这份方案早些日子就该提交到杜马这边了，不过好像在政府那边有一些争议，梅德杰夫费了不少功夫和精力，才摆平了政府内部的纠纷，达成了一致意见。
所以才刚刚把这份预算方案提交上来。
至于说政府那边为什么有争论，梅德杰夫也给王业打电话隐晦地讲了一下。
大意就是政府方面有些部门，尤其是财务部门的人，提出要大幅度增加明年的财政支出预算，而且增加的幅度比较惊人。
梅德杰夫以及部分保守人士就认为这样风险太大，在杜马那边很难被通过的，既然笃定会被打回来那还不如不提。
在和梅德杰夫通过电话后，王业也考虑过这次政府内部纠纷的背后原因。
他也大概猜到了一点，无非是有些人看到自己手握的巨额资金眼红了呗，想要把产业基金的钱划归到政府那边去掌管，甚至是要把发行新国债的权力找个借口拿走……
说起来，这个发行债务的权力原本也确实是属于政府那边的，只是被王业直接给“剥夺”了而已，现在别人想要拿回去也合情合理。
但王业并打算在这方面进行妥协！
他很清楚，这笔
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