庭上见。
反正是接二连三的出招,但是最后却都是雷声大雨点小,隔空喊话,喊了很多天,说要把车托之家告上法庭,但是最后却一直没有实际的动作。
而车托之家这边,和大众比起来,却显得要低调的多,除了把那篇挑起战争的评测文章给置顶了之后,就再也没有什么其他的多余的动作了。
在业界很多人看来,他们要么是被大众给镇住了,要么就是在和大众悄悄的进行谈判,看大众这么闹腾的架势,应该是他们在跟大众要好处。
要是他们说的都是假话的话,大众肯定是早就把他们给告上法庭了,可是现在大众是光吵吵,但是没有实际行动,这一点在聪明人看来就已经很成问题了。
而车托之家这边一直这么低调,如果是在暗地里和大众在接触的话,肯定是在和大众要好处,估计大众这次要是不拿出个几百上千万来的话,是封不住他们那张嘴巴喽。
可是事实却并不是如同这帮有心人猜测的那样,车托之家这边之所以一直没什么太大的动作,那是因为他们一直在闷声大财。
这年头对一家网站来说,什么最重要,只要不傻的人就知道,那就是点击,点击就意味着流量,而流量就意味着曝光率。
现在车托之家经过这么一次和大众的硬碰硬,他们每天的点击率已经破亿了,这就是这次他们和大众爆撕逼大战所得到的直接的好处。
这样的点击率,就算是很多网站花钱都买不来。
日点击率过亿,这在这个年头,绝对算是一个奇迹,一个话题就可以把网站炒作的获得烫,你说李铮和潘想如何能不乐开了花。
这样的结果对他们来说,是再好不过,他们之所以不声,就是希望不要给诸多读者用户造成一种咄咄逼人的印象,这样的感觉就好,大众表xiàn的这样强势,这样一来,他们就从成了弱者。
如果等到今天之后,他们把杀手锏拿出来,那么他们就会成为一个敢说真话,敢挑战权威,一个为全国汽车消费者谋福利的网站,那么等到那个时候,他们的挑战就算彻底成功了。
他们网站的正面形象就算竖立起来了,到时候他们汽车网站一哥的位置,那就是无可撼动的,能够在大众这样的庞然大物身上证道,那个还跟跟他们炸刺?
就算几年之后,这个领域有无数的后来者,可是他们一样无法挑战他们这样的权威。
到时候汽车门户网站一哥的位置坐稳了,什么金钱,什么名利,还不是会滚滚而来。
别看现在这时候他们和大众之间闹得不可开交,可是等到他们把自己的权威坐实了之后,你看到时候大众对他们是什么态度?
还不得每年拿着钱来他们这里乖乖的跪舔,每次新车的时候,还不是要来他们这边砸钱让他们来写软文
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