用的冲压生产线,无论是效率和精度,目前都是国内顶尖的,就算是宝马也不过才打算用这样的设备而已。
那岂不是意味着说,这款车别的先不说,就是这车身框架,就可以和宝马属于同一个档次的产品?
当然这有些偷换概念之嫌,但是国人就是这样喜欢联想,尤其是一款产品和国际知名品牌沾上那么一点边际的时候。
很多原本对晨华汽车不感冒的人,这时候也不由得打起精神来继续往下看。
“在冲压完成之后,各种工件会被放到传送带上,进入到质检车间,在这里,质检人员,将会对每一款工件进行检测。而在这里,我不得不承认,这家工厂所使用的质检人员,绝对是到目前为止,我去过全国所有汽车制造企业里面最专业的。首先他们会对工件表面的平整度,光滑度进行检测,全部合格之后,将会进入下一个环节,那就是使用缩径尺对工件的厚度进行检测,然后使用游标卡尺检验工艺孔的大小等等,一系列复杂而又严格的检测,最后检测出来的产品分为三种,制件返修,制件合格,制件报废,然后每个检验人员,会在他们检验的产品上面标注上他们的工号,以便后期的产品质量报告追溯。这样严格的质检体系,相信他们出产的产品的质量也会非常好……”
这个记者对后面的一系列的质量监控体系,进行了非常多的报道,一系列的照片,文字介绍,不禁会让人对这个汽车工厂产生一种莫名的信赖感和好感。
因为这家工厂这样开放式的对外宣传,大家还是头一次遇见,这样敞亮,整洁的工厂,本来就已经让人有好感了,再加上这样严格的质量检测体系,就更加让人对这家工厂有信心。
“整车板材,型材冲压成型之后,我们会看到冲压合格的工件会被自动传送带送到后面的焊接车间,而在焊接车间,则是让我们大吃一惊,因为我们从来没有在国内任何一家汽车生产工厂里,见到过这么多的自动化焊接机qì人,在整个焊接过程中,我们甚至没有看到一名工人,整个焊接,全车五千八百多个焊点,百分之九十七左右将会由机qì人来完成,这样高的自动化生产率,在我们看来可以说是全国绝无仅有的独一份。以笔者从事这一行当这么多年的经验,这样搞的自动化焊装生产效率,好像只有位于德国不莱梅的宝马生产线才能完成。而根据笔者打探到的消息,这家工厂所采用的六百台焊装机qì人,正是和宝马一样,采购的是来之于欧洲ABB的最高等级的机qì人焊装生产线,这样的生产设备,可是全部和国际顶尖产品看齐的设备,令人印象格外深刻。虽然这时候我们还没能看到他们的终端产品,但是我心里,已经对他们的
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