公共交通已经无法解决工人们地上下班问题了,很多工友都抱怨政府为什么不允许私人拥有摩托车?我也一样,要是有辆摩托车代步,我每天上下班只需要花费四十分钟就够了,可如今……康主席,县政府的官员们解释说,这是因为特区燃油紧张和道路拥挤的问题,可如今每个县都有了自己的油库。由警备部队经营的加油站数量也在不断增加中,整个特区的道路也都陆续建成通车,四通八达、宽阔平坦的道路甚至比内地许多大城市都好,可为什么还不让我们这些老百姓拥有自己的摩托车呢?难道是想让大家都去买汽车吗?这不现实啊!像我这样每月两千元左右工资地人占特区人口的大多数,要买辆汽车至少也得攒个五六年,还得双职工家庭才行,因此禁止摩托车很不方便。也很不合情理。”
康宁一下沉默了下来。在此前进行的人民代表大会上。这个意见也比较尖锐,政府上层也为此争论不休,康宁本身就是支持禁止摩托车上路政策中的一员,如今听了黄铁良的话,他的立场逐渐松动,觉得自己没有真正考虑过普通民众的利益和实际需要。这件事情迟迟没有定论,很有可能是因为自己强硬立场而产生地影响,让不少弟兄盲目地附和自己地意见,造成了这个问题久拖不决。让民众为此付出了不小的牺牲。因此,反复思考过后的康宁此时也感到不安和惭愧。
现场一片寂静,似乎每个人都在等候康宁的回答。
康宁红着脸,不无羞愧地说道:“黄大哥,看来在这个问题上。是我犯主观错误了。没有充分考虑到大家的实际难处,也没有想到交通拥挤、运力不足的问题这么快就凸显了出来。原本我们特区之所以定出禁摩规定。燃油紧张和道路交通网尚未完善是个大问题,但是最根本的原因还是我不希望我们第四特区,也出现像越南河内一样的摩托车拥挤和空气污染情况。如今看来,这个硬性规定太超前了,在我们的公共交通网络不能解决民众地出行问题之前,确实需要灵活处理……在此,我向你道个歉,也向因为这个规定而带来诸多不便的民众道歉!不过……黄大哥,你应该知道这个问题不是我一个人同意就行的,必须交由新成立的议会进行表决。我在此可以明确告诉你,等投票时,我会站到反对禁摩的立场上地。”黄铁良听了高兴地笑了起来:“康主席,谢谢你!只要有你地支持,我相信议案很快就能通过的,哈哈……不过,下次议会举行正式会议可是要到七月初才进行地,等通过之后再制定相关的法律制度,不知又要拖到什么时候,我们的出行难问题没办法尽快解决啊!”
康宁呵呵一笑:“这样吧,这是个亟待解决的重要问题,为
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