3)第433章 迁民西渡_明末:带着复兴号崛起外东北
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  养殖。

  还能在岛上养殖一些禽畜,让这座岛重新焕发生机。

  等到有了树林,自然也会吸引一些海鸟回到这里生活。

  再种植一些农作物的话,这座岛就算是救活了。

  大华也多了一个孤悬海上的基地。

  就是有点太过孤单了些。

  这座岛屿向东南到那秃鸟岛等岛屿,有将近两千公里的距离。

  向西去的话,距离最近的皮特凯恩群岛,也有两千公里,几乎需要五六日的时间。

  不过也无所谓了,依照大华当前的航海水平和舰船能力,这点路程也算不上什么大事。

  有了这里就可以打通一条,经过赤道南部前往新大陆南部的航线。

  奥州和新大陆的南部就可以实现连通,没必要再去绕道北大陆了。

  三日之后,皇家舰队再次起航,船上多了一万多人的凤凰岛民。

  这些人将会前往新的安置点生活,那就是距离这边最近的南宋群岛。

  所谓的南宋群岛,指的并非是距离这边最近的皮特凯恩群岛。

  皮特凯恩群岛在大华的地图上,名字叫做郑和群岛。

  这是为了纪念明朝航海家郑和命名的。

  其实郑和估计连这是哪里都不清楚。

  南宋群岛的位置,在后世的塔瓦提岛为中心的区域,包括社会群岛、土阿莫土群岛和土布艾群岛,面积广大、岛屿众多,大多数都是珊瑚礁岛和火山岛,如今已经被纳入到大华的治下。

  凤凰岛这些岛民一共也就两万人,随便找个大点的岛屿就能放的下。

  皮特凯恩群岛,也就大华郑和群岛的郑和岛上,郑毅联系奥州负责人刘默派人安置。

  郑和岛的舰队接过去这些人,会将他们运到指定的岛屿上进行安置。

  这片岛群都是波利尼西亚,大多数的民族也都是波里尼西亚人。

  他们也属于是“老乡”,磨合一段之后应该不会有太大的问题。

  郑毅则是带着皇家舰队,穿过这些岛屿前往汤和岛休整几天。

  然后刘默会带着奥州经略府使司的人陪同他南下去西兰行省。

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