3)第488章 水利遍地开花_明末:带着复兴号崛起外东北
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  成为田地,也算验证了沧海桑田这句话。

  到了明末,云梦泽几乎消失了,只剩下洞庭湖和洪湖等一些独立的湖泊存在。

  此次的蓄洪防洪工程,就是将原本的云梦泽地区再次的利用起来。

  将一些河道和湖泊再次打通,将长江之水引入到云梦泽中。

  彻底解决江汉平原上的洪涝灾害,让其成为真正的粮仓。

  从两宋时期开始,就有着湖广熟、天下足的话。

  这边土地肥沃、水资源丰富,气候条件也是俱佳。

  甚至比起江南也丝毫不差,而且平原更加的规整、利于生产。

  等到将云梦泽改造好,江汉平原乃至南部的三湘等地,都可以得到好处。

  起码不用担心因为洪水造成财产损失,也不会因为洪涝灾害影响到作物生长。

  除了这座云梦泽水利工程之外,在江陵府向下游的数百公里中,两岸的水利工程都在大规模进行。

  比如大别山区的梯田改造工程和滩涂改造工程,同时也是这整个改造工程的一部分。

  再向东的淮西也是在进行大规模的改造,打通了数条水系和已经淤积的运河故道。

  将中原东部和淮西在长江以北的大片地区改造为水资源丰富的肥沃之地。

  南岸的江/西改造工程更是如火如荼,这里频繁的受到水灾,百姓早已苦其久矣。

  据说当地的百姓都是自发的参与修建水利工程,甚至还自带物资补贴整个工程的消耗。

  一条条渠道出现在大地上,一个个蓄洪区被规划出来,甚至就连长江也要因人力而改变。

  后世有个很著名的工程叫做截弯取直,在这次的水利工程大改造之中也应用上了。

  整个长江下游,有十几段河段要截弯取直,减少水流对大堤的侵蚀和冲击。

  郑毅没有再向下游那边巡视,而是乘船西进,穿过三峡进入蜀中。

  这是相隔不到两年,郑毅再次进入蜀中,可谓是破天荒头一遭。

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